特务,但要,热播,当年,铁路
“‘铁道兵’,尽管这个兵种已经淹没在历史长河中了,但每次听到这三个字,总让人热血沸腾,由衷地敬意。”由成都传媒集团及旗下成都天府影业有限公司等联合出品的电视剧《一路向前》正在在CCTV-8黄金档首播,该剧以修建中华人民共和国成立后的第一条铁路——成渝铁路为背景,剧集播出后,不少年轻的观众感慨,想不到当年成渝铁路的修得这么难,既有建设工程的复杂,还不时要面对敌人的破坏和骚扰。
《一路向前》播出后,收视一路走高,据酷云EYE实时收视数据显示,这部“四川造”电视剧首播收视率破2%。尽管剧中还未展现成渝铁路复杂艰辛的修建过程,但其前期的准备工作就充满了各种不确定性。
早在1903年,清政府就有修建川汉铁路的计划,而它的西段就是成渝铁路。但由于清政府的无能和列强的干涉,这条铁路一直没有动工。剧中,通过邓小平之口,回顾了这条铁路曾经的波折,“清政府、北洋政府,到后来的国民政府,这个成渝铁路啊,几起几落,修修停停,只听得楼梯响不见人下来啊。”“毛主席说,一旦解放了四川,就一定要先修成渝铁路!”
修铁路,有什么样的矛盾冲突和看点?事实上,在《一路向前》中,充满了悬念和紧张刺激的情节。修铁路,需要找到专业的人才。而这个人才,便是被誉为成渝线活地图的田健老先生,他曾经为勘察线路付出了半辈子的心血,但未能修建的铁路,却深深伤了他的心,暗自发誓再也不过问铁路的事。西南铁路工程局多次邀请田健出山,都被他婉拒。
看到共产党要修铁路,潜伏的敌特也开始蠢蠢欲动。就在解放军先锋连连长罗向前和田健的学生叶岚再次拜访田健时,敌人暗中偷袭,幸亏小战士石头舍身保护,救了田健一命。被感动的田健,终于答应出山。
在后期的剧情中,也有不少惊险刺激的场面,其中,修铁路与“抓特务”始终是故事的两条线。大桥在明处,敌人在暗处。如何反击暗处的敌人,无疑是该剧最烧脑的部分。预告里不断出现的动作场景,紧张惊险的氛围,也让这场大型“敌暗我明”的猫鼠游戏更显波谲云诡。
《一路向前》顾问,曾参加成渝铁路修建的孙贻荪老人就曾回忆,当年的修建非常艰苦,战士们一面筑路,一面剿匪,武器就放在铁路两边,时刻提防着。“白天要架枪,明晃晃的枪。我们刚刚到工地的第三天,正好是1950年的端午节这一天。就是在长江边上,来了一群土匪,黑压压的一片,估计一百多人。土匪不是要抢东西,是要破坏修铁路,扰乱你,不让你干成。”
最终,敌特破坏,没有阻挡铁路向前;自然地质灾害,也没有把罗向前打垮。1952年7月,成渝铁路全线通车。四川没有一寸铁轨的历史被终结了。
红星新闻记者 邱峻峰 编辑 曾琦
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