西藏,安徽,开着,小伙,困了
安徽马鞍山、四川康定、理塘、昌都……沿着318国道,31岁的安徽小伙许飞驾驶着一辆轮式挖机出发了。
他的计划是,在三个月的旅程中,去西藏、去新疆,听雪山上猎猎的风声,看银河一般耀眼的星星……“我18岁开始开挖掘机,今年31岁。我在一平方米的空间里,困了10多年。这一次,想纵容自己,去外面看一看。”
4月13日,当潇湘晨报(报料微信:xxcbbaoliao)记者联系到许飞时,他正在清理左贡附近的一处野生温泉,顺便休整一天。他计划,次日一早出发前往七十二拐,开启新的征程。
许飞开着挖机去西藏
买挖机从安徽自驾去西藏
“青春没有售价,挖机开到拉萨”,是许飞在这趟旅程中,每个视频开头喊出的口号。
许飞是安徽马鞍山人,自18岁学习挖机后,记忆里的生活,就是在一平方米大小的挖机驾驶舱里,两个手柄,八个动作,一坐就是一整天,周而往复,一眨眼过去了十多年。
出发的契机是,一位热爱旅行的挖机朋友的分享。许飞告诉记者,看到朋友分享的西藏的美景,他不可抑制地心动了。今年31岁的他,有一个幸福的小家庭,有一个4岁的孩子,过去总困在驾驶舱里的他,想趁着自己还年轻,趁着孩子还小,疯狂一回。
许飞还做了一个大胆的决定——开挖机去。“我就是一个挖机师傅,过去应该没有人开挖机去西藏,那我就是第一个啦。”许飞说,他原本的挖掘机是履带式的,不能上路,为了这次旅行,他特意买了一辆轮式挖掘机。
前段时间赶路,每天早上六七点出发,直到晚上八九点才停下来找住宿的地方,有时候住在宾馆,有时有些闲工夫,他会搭一个帐篷。“挖机的平均时速,在山区大概是二十多一点,爬坡比较慢,但是下坡快一点。”许飞说,整个路程4000多公里,目前距离拉萨还有1000公里。
而路上漫长的孤独,对于许飞而言,是一场柳暗花明前的序曲。“我们开挖机的都习以为常了,以前也是一坐就是一天,唯一的就是坐挖机比较颠簸。”许飞记得,在理塘时,搭在门楼附近的帐篷,海拔4000米的夜;折多山上瑟瑟的寒风,皑皑的白雪,更记得,当他第一次正式踏上高原,看到与家乡截然不同的蓝天白云、漫天的星星,整个人豁然开朗,过去的风雨兼程,都变得值得。
许飞目前距离拉萨还有1000公里
一路顺手帮忙,下一站计划去新疆
318国道上的驴友,是一群特殊又温暖的存在。
有许飞,也有万千许飞一样的人。
4月13日,当记者联系到许飞时,他在开着他的挖机,清理左贡附近的一处野生温泉。“有些臭,我看到就顺手帮忙清理了。”为此,许飞将前往七十二拐的行程往后挪了一天。他心态很好,“就当修整一天了。”
许飞在旅途中时常“顺手”挖土填坑
这样的“顺手”,时常发生在许飞的旅程中:有的地方路况差,他于是发挥挖掘机特长,熟稔地挖土填坑。遇到有落石的地方,他就将落石一趟一趟清理到路边。遇到有车辆陷车,他主动帮忙把车拽出来……
评论区里,不少同路的赶路人上传了贴着“许飞”名字的标志性的挖机,他在不同的地方,热心地忙碌着,“原来是你呀”。
“吃饭的时候,有时会在饭店吃,或者自己做,有时候路上的驴友也会主动邀请,我就跟着他们一起蹭饭。”而许飞,也感恩着路上遇到的每一个朋友,他记得,那些摇下车窗询问他需不需帮助的朋友。“这在里,真正的一方有难,八方支援。”
许飞说,如今的他不在是孤身一人,“我在这条路上,遇到了同是马鞍山的老乡,更是遇到了几名同路人,我们打算在接下来的行程里,结伴而行。”
他告诉记者,他目前打算继续原定的三个月计划,下一站去新疆。“按照我目前的估算,我买挖机之后卖挖机,可能会折损大几万,再加上一路的油费、生活花销,可能需要花费十几万元。”
许飞将每天的故事分享到网上,也分享给家人。“用我老婆的话说,等我折腾够了,就回家了。”
潇湘晨报记者周凌如
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原文链接:安徽小伙开着挖机去西藏:在1平米的空间困了10多年,想去看看世界
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