图为樊亚男（左)与邓利明检查涵洞。
天山网讯（记者刘杰摄影报道)大年初一一早，记者来到石河子公路管路局花园镇分局，体验公路人的节日生活。
当日气温接近零下20度，室外是阵阵刺骨的寒风。记者到达时，花园镇分局局长樊亚男与干部邓利明正准备驱车巡查管线，中国直播网，记者与他们一同前往。
石河子公路管路局花园镇分局下辖紫泥泉、牛圈子两个养护站，负责管养S101线、S223线、Z890线、Z892线共计182.357公里的公路里程。分局的干部职工们每天穿梭在这180余公里的管线上，检查、维护沿线道路，确保道路安全畅通。
“我们的职工每天要在负责的管线巡视，检查道路沿线路况，查看道路是否有坑槽、以及道路沿线标牌标线是否完好。即使是过节期间也不例外。”樊亚男说。
车辆刚刚驶出几公里，司机将车停靠在路边一处涵洞旁，樊亚男与邓利明下车朝路边的护栏走去。
“标识牌和护栏上的螺丝、螺母被盗的情况经常发生，因此，巡查道路的时候，对螺丝、螺母的检查也是必不可少的程序。”樊亚男说。
检查完护栏，两人深一脚浅一脚，踏着坡道上的积雪向涵洞走去。记者跟随在后面，刚走到涵洞边，两只脚便被深深的积雪掩埋。樊亚男告诉记者，这种情况对于公路人来说早已习惯，在严寒的冬天，公路人踏着积雪爬边坡、穿涵洞，巡道结束，鞋子也早已湿透。而在炎热的夏天，路面的气温达到40度，刚铺好的沥青路面温度更高，在滚烫的路面上行走，更是苦不堪言。
来到涵洞下，二人仔细地将涵洞查看了一番，并将发现的问题记录在本子上。
“路面上的坑槽驾驶员可以及时发现，但涵洞存在问题就很难发现，因此必须仔细查看盖板和涵墙有没有裂痕，发现问题第一时间处理，防患于未然。”邓利明说，管线上平均2至3公里就有一处涵洞，一年365天每天都要检查，一天都不能落下。因此，每一名职工对每一处涵洞的位置都很熟悉。虽然他来这个分局只有一年的时间，但对管线上的情况早已了如指掌。
离开涵洞，车辆沿着管线继续行驶，在一段颠簸路段，樊亚男示意停车。二人下车查看完情况后，樊亚男叮嘱邓利明将情况记录下来，待节后及时修补。邓利明告诉记者，发现路面有坑槽第一时间把具体位置和情况记录在册，坑槽较小的，可以待节后上班处理，影响道路正常通行的，则需要第一时间处理。
说话间，车辆在一处养护站停下，邓利明将一箱水果送给了在此值班的工作人员。邓利明告诉记者，公路人常年值守在站点，守护道路，过年不休息是常有的事。他工作17年来，也很少在家过春节。
巡查完一段管线，已接近午饭时间，中国直播网，二人回到单位，拿出准备好的饺子和元宵。
“食堂放假了，饺子和元宵方便，不耽误时间。”邓利明说。
吃完午饭，邓利明给家里打了个电话，问候了家人。
“不能回家过年，多少有点遗憾，但是我们的坚守换来了道路的畅通和千家万户的团聚，作为一名公路人，我感到骄傲和自豪。”说完，邓利明再次踏上了巡查路。
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